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2006年第13期 总第41期
中国国际电子商务网
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2006年4月11日
最新周刊

内 容 导 航

  本周要闻
1. 发改委内部人士:叫停高耗能加工贸易无时间表
  一度盛传的消息让很多人胆战心惊。这一消息说,国家发改委有意对高耗能加工贸易“开刀”,“今年内将逐步关停”。进一步的消息则说,发改委已经上报政策意见,且高耗能加工贸易产业禁止目录正在制定之中。到底有没有这回事?《财经时报》就此事致电国家发改委经济贸易司,一位不愿透露姓名的负责人给出了确切消息...
2. 海关提醒企业注意应对日本新法规
  为了应对日本《肯定列表制度》的出台,我国出口企业应从三方面下工夫:一是建立规范的种养殖基地,保证生产中不使用违禁药物,按规定停用限用药物,在种养殖源头控制住药残;二是加强与日方进出口企业的信息交流,对日本允许使用的农药及残留量等相关信息进行及时沟通,最大幅度地减少进出口风险,取得双赢;三是农产品出口企业在收获、储运、加工中,应尽量避免二次污染,防止遭受不必要的损失。
3. 海关:深加工结转业务有待规范
  由于深加工结转业务量大幅增长,加上新企业不断增多,部分企业对海关规定不够明确,在深加工结转中容易出现一些违规操作。为此,宁波海关提醒企业在操作中需要规范如下几个防买内方面...
4. “泛珠”地区:困局与破局
  泛珠江三角洲区域(简称:泛珠区域)合作稳步推进,优势互补成效明显。其土地面积占全国的1/5,生产总值、财政收入等重要经济指标占全国的比重均超过30%,对外贸易发展迅速。但是,在其经济发展的深层中,存在着深刻的危机!
5. 当前我国加工贸易转型升级存在问题及对策分析
  加工贸易由无到有发展至今,已占我国对外贸易的半壁江山。记者最近调查发现,目前加工贸易出现一些新的发展趋势:来料加工减少,进料加工增加,从OEM发展到ODM,目前又出现OBM。而与此同时,加工贸易也面临一系列问题:整体竞争优势处于国际产业链条的低端、本地采购仍难以扩大,加工贸易转型升级迫在眉睫。

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6. 何黎明:我国口岸物流发展现状与趋势
  口岸是国家对外开放的窗口,也是外贸进出口的通道。近年来,我国外贸进出口持续快速增长,已经连续四年保持20%以上的增长速度。2005年,我国外贸进出口总额超过1.4万亿美元,同比增长23.2%。不断增长的外贸总量,促使我国口岸物流快速发展,已成为我国物流的一个重要组成部分。

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  本周数据
·加工贸易进出口强劲增长,出口总体增速回调仍将温和
·日本为我机电产品第一大进口来源地 进口以上游产品为主
·欧盟是我国最大机电产品贸易伙伴 今年以来进出口稳步增长
·美国一直是我机电产品最大出口市场 其顺差主要由外资企业的加工贸易方式取得
  行业动态
[铜铝] 2006年3月铜、铝评论
[橡胶] 国内首家橡胶保税交易市场启动
[石化] 05年中国石化对外贸易热点产品剖析
[鞋业] 三大制鞋基地受“严重打击”:很受伤,更不甘
[农产品] 前两个月我国农产品逆差来自保税区仓储转口
[机电] 我彩电海外设厂化解欧盟重税 "走出去"意义显现
[纺织] 纺织原料进口贸易成为张家港保税区发展的重要支柱产业
[水产品] 水产品进出口贸易格局悄然生变 2005年深加工比重达43%
  地方加贸
北京:将建保税物流中心
江西:加工贸易迈向网络化
河南:加紧破解加工贸易升级难题
青岛:便捷通关提升出口加工区魅力
南昌:海关成功生成首份加工贸易电子手册
云南:加工贸易现状及加快加工贸易发展的建议
泉州:海关出台十二措施力促出口加工贸易有突破
广东:与东盟外贸发展驶入快车道 加工贸易占较大比重
  术语解析

深加工结转

  深加工结转是加工贸易企业保税进口料件加工的产品转至另一加工贸易企业进一步加工后复出口的贸易方式。通过这种方式的进出口可以大大缩短企业实际进出口所花费的时间和费用。在激烈的市场竞争下,相比国外采购,深加工结转能大大降低企业原材料及运输成本,并可以享受加工贸易保税等各项优惠政策,具有效率高、风险小等优点。


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